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发布时间:2020-03-14 03:22:03
膜结构的空间曲面是由许多平面膜材经裁剪设计搭接而成,膜材幅宽较小,因此膜片间需经接缝连接。膜材接缝的连接应根据不同膜材选用不同的方式。粘接结合耐久性较差,不宜采用。缝合和机械连接方式易造成截面削弱,使用时应予注意。膜材的主要受力接缝宜采用热合方法连接。膜材的热合缝宽度达到一定程度后,继续加宽也无法提高热合缝的强度,应该通过工厂对热合温度、压力条件等对热合进行严格的品质管理来达到热合的强度要求。
首先是对膜结构车棚膜外表受损,会出现这种原因是有两种这儿分为两种状况,一种是结构损伤,二种是材料损伤,前者首要是指膜结构车棚膜外表的裂纹,不是有用的排水或皱褶,后者首要表现为膜上的涂层。外表开端掉落,外表不易清洗,涂层有老化迹象。二是对节点的损坏,膜结构车棚实际上是由多个构件组成的,其间节点能够看作是软弱的部分,因为膜结构需求与其他资料(如钢缆)结合,结构的首要部分是节点。
膜结构是一种由高强薄膜材料及加强构件(钢结构或拉索),通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,可作为覆盖结构并能承受一定的外荷载的空间结构形式。膜面的张拉应力控制,以张拉行程和张拉力为数值控制。有经验的安装指导通过拍击膜布,根据膜布发出的声音,结合张拉行程和张拉力的数值作出张 拉是否达到设计要求的结论。
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